워싱턴 가스에 대한 제안된 세금은 이웃

워싱턴 가스에 대한 제안된 세금은 이웃 주를 분노하게 합니다.

Oregon 주지사 Kate Brown은 화요일 Inslee에게 “이 나쁜 아이디어를 원래 있던 선반에 다시 놓아두라”고 촉구하는 댓글을 작성했습니다.

올림피아, 워싱턴 – 워싱턴주에서 수출되는 연료에 대해 갤런세 6센트의 영향을 받을 3개 주는 계획을 보류하고 법안에 서명할 경우 보복을 위협하고 있습니다.

워싱턴

상원에서 승인하고 하원을 통과하는 168억 달러의 교통 수입 패키지의 일부인 이 세금은 16년 동안 수십억 달러를 가져올 것으로 예상됩니다.

미국 에너지 정보국(US Energy Information Administration)에 따르면 오리건 주에서 사용되는 정제 석유의 90%가 워싱턴에서 수입됩니다.

아이다호에는 더 다양한 소스가 있지만 정제소는 없습니다. 반면 알래스카는 하와이 다음으로 미국에서 두 번째로 석유 의존도가 높은 주이며 대부분의 원유를 수출합니다.

시애틀 타임즈(Seattle Times)는 알래스카, 오리건, 아이다호 주의 의원들이 이러한 움직임에 단호히 반대하며 결의안, 항소, 논평을 통해

자신의 감정을 표현하고 있다고 보도했습니다.

케이트 브라운 오리건 주지사는 지난주 트윗에서 “오레곤 가족과 기업을 위해 휘발유 가격을 올리려는 워싱턴의 일방적인 조치는 용납할 수 없다”고 말했다.

지난주 Jay Inslee 워싱턴 주지사에게 자신의 불쾌감을 전달했다고 말한 Brown은 화요일에 “이 나쁜 생각을 원래 있던 선반에 다시 놓아두라”고 촉구하는 댓글을 작성했습니다.

알래스카 주지사 Mike Dunleavy는 유권자들에게 Inslee의 사무실에 세금 반대를 요청하도록 독려했으며, 화요일 아이다호 하원은 Inslee가

자신의 책상에 관한 세금 거부권을 행사할 것을 촉구하는 공동 기념비를 만장일치로 승인했으며 주의회가 다음과 같이 경고했습니다. “이 새로운 세금을 차단하기 위해 필요한 모든 조치를 취할 것”,

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먹튀검증커뮤니티 아이다호 주지사와 법무장관도 인슬리에게 세금 거부를 요청하는 서한을 썼다.

Inslee의 대변인인 Jaime Smith는 민주당 주지사가 자신의 책상에 도착하면 교통 수입 패키지에 서명할 것이라고 말했습니다.

Smith는 “자금 출처는 항상 논의의 대상이며 이 계획도 다르지 않습니다.”라고 말했습니다.

세금은 역사적으로 주 가스세가 면제되었던 워싱턴의 5개 정유소에서 수출되는 모든 연료 제품에 적용됩니다. 의원들은 주의 가스세가 증가하는

것을 막기 위해 새로운 수입원이 필요하다고 말합니다.

워싱턴은 미국에서 다섯 번째로 큰 원유 정제 능력을 보유하고 있습니다. 상원 교통 위원회 의장인 민주당 상원의원 Marko Liias와 다른

민주당원들은 세금이 워싱턴 정유소의 환경적 영향을 확산시키는 데 도움이 될 것이라고 주장합니다.

Liias는 “이것은 우리 주와 파트너 국가 모두에 막대한 투자 수익을 가져다주는 적당한 비용입니다.”라고 말했습니다. Liias는 인접 국가의 위협에 대해 “많은 부분이 수사적이라고 생각합니다.”라고 말했습니다.

“우리 카운티에는 오레곤에서 일하기 위해 오래된 다리를 건너는 약 80,000명의 사람들이 있으며, 그들 각각은 오리건 소득세의 약 10%를 냅니다.

민주당 소속인 하원 교통위원회 부의장인 샤론 와일리(Sharon Wylie)는 “두 주가 약간의 기반 시설에 대한 비용을 지불한다는 것은 매우 합리적입니다.

Wylie는 다리를 건설하는 데 오레곤과 워싱턴에서 10억 달러 이상이 필요할 것이라고 지적한 주간 다리 교체 프로그램(IBR)을 지적했습니다.

이 법안은 IBR을 수혜자로 구체적으로 지정하지 않았지만 정부 자금의 수혜자 측에 있을 수 있습니다.More news